Jedermann Supermoto ist die Erfindung und gleichzeitig das Flaggschiff von Team LS. Als wir 2001 die Idee realisierten, auf speziellen Supermotos in Karthallen quer durch die Republik Motorradfahrern die kalte Jahreszeit zu versüßen, ahnten auch wir selbst nicht, welch großer Erfolg bevor steht.
Motorradfahrer aus allen Kategorien erleben beim Jedermann Supermoto den ultimativen Drift – Spaß. Dem entsprechend ist unser Aufwand sehr groß. Ein fünf bis sechs köpfiges Team reist mit einem 18-Meter-Truck und einem Transporter zu den Veranstaltungen. Im Gepäck 25 unserer 250er Indoor – Supermotos und ein mittelgroßes Ersatzteillager.
Für gesunden Rundlauf sorgen zwei Motorradmechaniker!
- LS beim Beschleunigungsdrift
In neun Jahren haben wir uns nie auf Lorbeeren ausgeruht, immer wieder investiert und weiterentwickelt. Die Motorräder 2011/2012 stellen Wettberwerbsmaterial auf höchstem Niveau dar. Fahrwerk und Motor wurden auf die engen Hallenkurse aufwendig abgestimmt, so dass jede Teilnehmerin und jeder Teilnehmer egal welcher Leistungsklasse Spaß und größte Sicherheit hat.
Der Spaß ist garantiert!
Ob Anfänger, Fortgeschrittener oder Profi…
Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer aller Kategorien finden ihren Spaß beim Jedermann Supermoto. Rennfahrer aus Straßen- oder Offroad- Rennsport erscheinen Winter für Winter gleich mehrfach und nutzen es neben Spaß auch als besonderes Training für ihren Sport. Alltags- und Tourenfahrer, die den Großteil unserer Kundschaft ausmachen, erfahren mindestens den gleichen Spaß wie der Profi und nehmen ganz nebenbei sinnvolle Erfahrung in Sachen Fahrsicherheit für das zukünftige Motorradfahrerleben mit.
Drei Leistungsgruppen
Damit keine Teilnehmerin und kein Teilnehmer überfordert ist, teilen wir in drei Leistungsgruppen auf. Niemand muss unter Angst und Druck fahren und niemand muss sich ärgern, dass ständig deutlich langsame Teilnehmer eine zügige Fahrt verhindern.
Als "Fortgeschrittener" bezeichnen wir den Teilnehmer, der im Offroad - Bereich oder auf der Straße Rennstreckenerfahrung hat. Wer sogar beruflich auf Rennstrecken um Punktejagt geht, ist "Profi" und wird wie von vielen schon bestätigt ebenso seine helle Freude beim Indoor- Supermoto haben.
- ein Teilnehmer in der Saison 2008/2009
Als "Anfänger" bezeichnen wir alle Menschen, die nicht auf Rennstrecken zu Hause sind, keine Motocross-/ Enduro- Erfahrung haben und Supermoto gar nicht oder nur aus den Medien kennen. In diese Sparte gehören sicher die meisten unserer Kunden.
Nichts für einen Fahranfänger
Wer aber generell Motorradfahranfänger ist, sollte sich nicht zum Jedermann Supermoto anmelden. Obwohl wir in Leistungsgruppen aufteilen und sehr langsame Fahrer in Gruppe 3 immer gut aufgehoben sind, ist der Fahranfänger sicher auf diesen Events nicht gut aufgehoben. Zum Jedermann Supermoto sollten sich nur erfahrene Motorradfahrer anmelden.
Kondition ist gefragt
Die Fahrzeit beim Jedermann Supermoto ist gewaltig und für untrainierte Teilnehmer aus Erfahrung weit mehr als genug. Um Verletzungen zu vermeiden, ist es wichtig, dass jeder Teilnehmer trotz großem Spaß und Freude eventuell auf Fahrturns verzichtet, wenn er spürt, dass Kondition und Konzentration deutlich nachgelassen haben.
Hier die häufigsten Fragen zum Jedermann Supermoto:
Wie alt muss man sein?
Mindestens 14 Jahre und nur in Begleitung der Erziehungsberechtigten. Dies gilt aber nur Mädchen und Jungen, die durch Motorradsport oder privat ausreichend Fahrpraxis mit großen Motorrädern ab 125 ccm mit Schaltgetriebe haben. Der Teilnehmer sollte mindestens 150 cm Körpergröße aufweisen.
Wie alt sind denn so im Durchschnitt die Teilnehmer?
80% unserer Teilnehmer sind zwischen 25 und 55 Jahre alt. Jugendliche sind leider eher selten. Wir hoffen auf Änderung! Der älteste Teilnehmer (beim Jedermann Supermoto) bis jetzt war 68 Jahre alt.
Ist das auch was für Frauen?
Na klar!!! Vorraussetzung ist, dass man zu den motorradfahrenden Menschen gehört. Die Frage des Geschlechts stellt sich nur beim Gang zur Toilette.
Bin ich vielleicht zu klein für die Motorräder?
Diese Frage wird natürlich immer wieder von den weiblichen Teilnehmern gestellt. Alle Menschen, die zwischen 150 cm und 175 cm groß sind, haben eher Vorteile gegenüber den besonders großen Menschen. Das ist generell beim Motorradfahren so. Extrem große Menschen, 190 cm und größer, wissen das. Der Größte Teilnehmer bis jetzt war 206 cm groß.
Was passiert, wenn ich ein Motorrad beschädige?
Der Teilnehmer bezahlt nach einem Sturz 10 Euro in die "Sturzkasse" und hat damit seine Pflicht der "Haftung" schon erfüllt. Alle Schäden die an den Leihmotorrädern entstehen, gehen zu Lasten der Firma Lothar Schauer.
Bekommt man beim Jedermann Supermoto genügend Fahrzeit?
Bitte darüber keine Gedanken im Vorfeld machen! Es wird richtig anstrengend! Die Kondition eines "Normalsterblichen" reicht meist nicht aus um wirklich auch den letzten Turn noch mit Kraft und Konzentration zu fahren. Wir begrüßen es deshalb sehr, wenn ein Teilnehmer trotz großer Freude und Lust merkt, wann die Kondition am Ende ist und eventuell auf einen Fahrturn verzichtet.
Wird beim Jedermann Supermoto auch die Fahrtechnik erklärt? Driften, Bremsen...?
Na klar! Es werden alle Geheimnisse der "Driftkunst" gelüftet. Bei allem Erklären steht aber der Fahrspaß ganz deutlich im Vordergrund.
Muss ich Angst haben, dass Schnellere mich zum Sturz bringen?
Nein! Wir teilen in Gruppen auf, sodass der Schnellere mit dem Langsameren nicht konfrontiert wird. Zudem stellen wir die Teilnehmer mit unseren Regeln so ein, dass Überholmanöver immer nur bei ausreichendem Platz auf der Strecke gemacht werden.
Ist Jedermann Supermoto gefährlich?
Motorradfahren ist nie ungefährlich. Selten aber immer wieder gibt es beim Jedermann Supermoto Verletzungen. Wir können aber sagen, dass sich bis jetzt fast nur Teilnehmer schlimmere Verletzungen zugezogen haben, die es einfach darauf angelegt haben. Bei manchen Motorradfahrern kommt bei solchen Events so eine Art "Wettbewerbsdenken" hervor und die Risikobereitschaft wird zu hoch geschraubt. Wir achten aber verstärkt darauf und versuchen die Risikokandidaten zur Einsicht zu bringen. Die Zeitnahme ist bei unseren Veranstaltungen versicherungstechnisch verboten. Dadurch schützen wir auch den Ein- oder Anderen vor unnötiger Risikobereitschaft, die Rennen unweigerlich mit sich bringen. Teilnehmer, die unbelehrbar zu deutlich das Risiko suchen, müssen mit Ausschluss rechnen.
Bin ich für den Fall einer Verletzung versichert?Jeder Mensch, der eine Krankenversicherung besitzt, ist auch bei dieser Freizeitbeschäftigung versichert. Eigentlich sollten ja alle Menschen in Deutschland krankenversichert sein. Es gibt aber dennoch Menschen, die es (manchmal nur vorübergehend) nicht sind. Ohne gültige Krankenversicherung ist die Teilnahme an unseren Veranstaltungen nicht erlaubt!!
Euer Team LS