Indoor-Racer

Für die neue Jedermann Supermoto Saison, die am 07.11.09 in Rottweil beginnt, bieten wir euch eine echte professionelle Supermoto - Maschine, die speziell für enge Hallenbahnen entwickelt wurde.
Handlicher kann ein Motorrad nicht sein.

Als Basis diente eine echte Profi - Motocross - Maschine von Kawasaki ausgerüstet mit neuster Fahrwerkstechnik. Kayaba - Upsidedown - Gabel mit 48er Standrohren und 58mm Tauchrohren, Zug- und Druckstufe wie auch bei dem Kayaba Federbein hinten verstellbar.

Das Fahrwerk wurde um 50 mm herabgesetzt und bietet somit perfektes handling auf dem Asphalt.

Große und kleine Leute fühlen sich auf dieser Maschine wohl.
Das war bei unseren alten Maschinen nicht wirklich der Fall.

Das Gewicht von 107 Kg ist sensationell und liegt 18 Kg unter dem der letztjährigen Betas.

Super schlank! Mit der Neuen kannst du im wahrsten Sinne des Wortes "spielen".

Bestes handling und Gefühl fürs Vorderrad verspricht auch der Magura SX - Lenker.
Die Lenkerklemmen sind in Gumme gelagert und verhindern Vibrationen im Lenker.

Wo ist der Auspuff?

Speziell fürs Jedermann Supermoto wurde der unter dem Motor befindliche Auspuff von Silentsport entwickel. Nie wieder reißen Auspufftöpfe bei Stürzen ab und nie wieder verbrennt sich ein Teilnehmer am Auspuffkrümmer.

Perfekt für den Einsatz auf der Indoor - Kartbahn ist auch der neue Motor. Ein Langhuber mit 278 ccm bietet sehr viel Drehmoment im untersten Drehzahlbereich. Das Herausbeschleunigen aus den engen Spitzkehren ist eine wahre Freude. Auch wenn der Fahrer versehentlich den völlig falschen Gang eingelegt hat.

Der Mikuni-Vergaser atmet durch einen unverkleideten K+N - Filter.
Ansauggeräusche sind daher leider nicht zu überhören.

Mit der Neuen wird jede Motorradfahrerin und jeder Motorradfahrer 100% Spaß haben. Egal ob groß oder klein. Der Profi wird sie sehr schnell (viel schneller als die Alte) bewegen können und der Anfänger wird sie Dank der größten Handlichkeit und dem sehr elastischen Motor ruhig und ohne Angst um den Kurs bringen.

Technische Daten der ersten echten Indoor - Supermoto:

Fahrgestell:
Doppelschleifen - Brückenrahmen aus Stahl. Basis Kawasaki KX 250
Aluminium - Hinterradschwinge (Kawasaki KX 250)
Rahmenheck aus Aluminium (Kawasaki KX 250)
Upsidedown - Gabel von Kayaba. 48er Standrohre. 20 fach Druck- und Zugstufe verstellbar.
Kayaba - Federbein, 20 fach Druck- und Zugstufe verstellbar.

Motor:
278 ccm
luftgekühlt
Viertakt
vier Ventile
oben liegende Nockenwelle
5 Gang
22,5 PS, Langhuber und dadurch sehr viel Drehmoment im unteren Drehzahlbereich

Maße und Gewichte:
Tankinhalt 6 Liter
Radstand 1480 mm
Gewicht fahrfertig ohne Treibstoff 107 Kg!!!!
Räder 17 x 3,5 Zoll vorn, 17 x 4,5 Zoll hinten
Reifen 120/70-17 und 160/60-17